Gas refrigeranti Tazzetti

Il gruppo Tazzetti è leader internazionale nei refrigeranti e gas speciali, nelle tecnologie e servizi ambientali.

Omnia Frigo, storico rivenditore Tazzetti nel nord ovest d’Italia, ha sempre disponibile nel proprio magazzino:

R134a: sviluppato come sostituto dei CFC, il freon R-134a è un alogenuro alchilico. È usato come fluido refrigerante nei cicli frigoriferi a compressione. Si caratterizza come refrigerante a basso impatto ambientale (famiglia degli HFC).

R404A: gas refrigerante che dalla fine del 2019 non può più essere utilizzato. Può essere impiegato per “rabbocchi” di impianti con carica massima fino a 10,2Kg. Ad oggi esistono sostituti quali R448A, R449A, R452A, R407H.

R410A: sta lentamente scomparendo, in favore del gas R32 – in quanto ha un GWP di 675, molto più basso rispetto al gas R410A – sebbene i due gas non siano sostituibili, perché il gas R32 richiede un differente impianto per poter funzionare, essendo infiammabile.

R448a :il refrigerante R448A è ottenuto miscelando HFC e HFO (in particolare i gas R32, R125, R134a, R1234yf, R1234ze). È un sostituto dei gas R404A e R507, e si impiega nella refrigerazione industriale e commerciale.

R449A: nato come sostituto dei gas R404A e R507, il refrigerante R449A è una miscela di HFO e HFC impiegata nei sistemi a bassa e media temperatura, sia industriali sia commerciali.

R600a: il gas isobutano R600a è un idrocarburo dal basso impatto ambientale, con buone proprietà termodinamiche. Per questo è impiegato come refrigerante per uso domestico, in distributori, impianti commerciali e domestici.

R290: sempre più diffuso come alternativa ai refrigeranti R22, R134a e R12, il gas R290 è un idrocarburo HC puro, considerato ecologico per via del suo basso impatto ambientale. Impiegato nella refrigerazione industriale e commerciale.

R452A: il gas refrigerante R452A è una miscela di idrofluorocarburi (HFC) e di idrofluoro-olefine (HFO) creata per ridurre l’impatto ambientale e sostituire il gas R404A, pur mantenendo prestazioni analoghe.

R32: il Gas R32 si compone al 50% della miscela con cui è fatto R410A, ma ha un GWP inferiore e quindi un impatto minore sul riscaldamento globale. L’ R32 è un refrigerante a bassa infiammabilità.

R1234yf: il fluido “R1234yf” fa parte di una nuova classe di refrigeranti per applicazioni automotive. Il fluido “R1234yf” ha un global warming potential (GWP) pari a 4. Più basso di 335 volte rispetto all’R134a (GWP = 1430).